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Stellantis debate futuro de fábricas e defende indústria no Brasil

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A montadora Stellantis, que detém marcas como Fiat e Jeep, sinalizou a possibilidade de fechar unidades produtivas na Argentina diante de um cenário de desafios regionais. Sob a liderança de Herlander Zola, primeiro brasileiro a comandar a operação sul-americana do grupo, a empresa reforçou a necessidade de o governo brasileiro estabelecer estratégias de proteção à produção local.

O grupo automotivo mantém uma posição de destaque no setor, tendo emplacado cerca de 440 mil veículos no Brasil entre janeiro e julho, o que representa 27% do mercado nacional. Apesar da liderança comercial, a companhia enfrentou uma queda de 2% nas vendas na América do Sul durante o segundo trimestre, acompanhada de uma leve retração em sua fatia total de mercado, apesar de ainda liderar o setor.

Atualmente, a Stellantis opera com um portfólio de 14 marcas globais, incluindo Peugeot, Citroën e Ram, além de uma parceria estratégica com a chinesa Leapmotor. Durante o primeiro ano de gestão de Zola, a montadora tem avaliado a pressão sobre as margens de lucro, o impacto da concorrência internacional e o futuro de suas instalações fabris, buscando adaptar suas operações às mudanças globais no setor automotivo.

Para os próximos meses, o cenário segue de atenção para o grupo, que promete novidades no mercado brasileiro ainda em 2026. A empresa continua focada em equilibrar sua relevância histórica, comemorando marcos como os 50 anos da Fiat no país, enquanto busca medidas que garantam a sustentabilidade e a competitividade da indústria automotiva nacional frente às incertezas econômicas na América Latina.

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