As discussões em torno do lançamento do edital de licitação para o Ramal do Piancó, obra complementar ao Eixo Norte da Transposição do Rio São Francisco orçada em R$ 400 milhões pelo Governo Federal, ganharam novas projeções sobre o cronograma de execução no Sertão da Paraíba. O projeto prevê cerca de 20 quilômetros de extensão para beneficiar aproximadamente 350 mil moradores de 36 municípios da região do Vale do Piancó, além de garantir a regularização do Açude Condado e a perenização da Bacia do Rio Piancó.

Durante uma análise sobre o tema, o engenheiro civil Fernando Figueiredo estimou que a fase prática nos canteiros de obra deva começar a partir de 2027. No entanto, o profissional ressaltou que existe imprevisibilidade em grandes projetos de escavação e terraplenagem no país, o que dificulta prever um prazo exato para a conclusão dos trabalhos. Segundo ele, o ritmo da execução pode sofrer alterações devido a características técnicas do terreno encontrado durante a construção.

O especialista explicou que a falta de detalhamento prévio nos estudos de engenharia costuma provocar atrasos no cronograma físico no Brasil. Enquanto em países desenvolvidos o tempo dedicado ao planejamento e aos projetos costuma ser maior, no cenário nacional a proporção frequentemente se inverte, resultando em surpresas com o tipo de solo encontrado ao longo dos trechos escavados, variando entre terra e rocha.

Além disso, Figueiredo lembrou que a interligação das bacias no Nordeste é debatida desde o período do Império e lamentou que ramais importantes não tenham sido integrados desde o projeto original do Rio São Francisco. Para o engenheiro, a infraestrutura hídrica de grande porte exige um ciclo permanente de trabalhos e conservação contínua ao longo dos anos.